Майами-2026: Будущее водно-моторного спорта в цифровых решениях Mercury Marine

Mercury Racing объявила о партнерстве с чемпионом американского автоспорта Трэвисом Пастраной. Сотрудничество началось с того, что Пастрана провел испытания новых высокопроизводительных подвесных моторов Mercury Racing на испытательной базе Lake X во Флориде.

Пастрана один из самых ярких и известных экстремальных спортсменов в мире. Он известен своими выступлениями во многих видах авто и мотоспорта, включая мотокросс, ралли, Nascar и X Games. Он также добился успеха в оффшорных гонках, выиграв в 2022 году чемпионат мира P1 Offshore World Championship со Стивом Кертисом на моторной лодке Miss Geico.

На базе Lake X Пастрана протестировал модель 300 R, оснащенную 15-дюймовой усиленной средней секцией (HDCMS) и оффшорный подвесной мотор 300 ROS, предназначенные для гонок. Во время тестирования он зафиксировал скорость, превышающую 100 миль в час.

“Я построил свою карьеру на том, чтобы расширять границы возможного, и это именно то, что Mercury Racing делает со своими двигателями”, – говорит Пастрана. “Партнерство с брендом, который разделяет мою страсть к производительности, точности и инновациям, действительно имеет смысл”.

Mercury Racing заявляет, что модель 300 ROS предназначена для оффшорных гонок, в то время как модель 300 R использует гоночные технологии в скоростном любительском судоходстве. Компания описывает обе модели как обладающие высокой мощностью и управляемостью, предназначенные для профессионального использования и отдыха.

Международное бот-шоу в Майами (Miami International Boat Show) традиционно становится главной ареной для технологических прорывов, и 11 февраля 2026 года не стало исключением. Подразделение Mercury Marine представило новое поколение цифровых систем управления, которые меняют само представление о взаимодействии человека и катера.

 

В рамках стратегии prop-to-helm (от винта до поста управления) бренд объединил оборудование и софт в единую живую экосистему. Мы внимательно следим за этими обновлениями, ведь они напрямую влияют на то, каким будет ваш комфорт и безопасность на воде в ближайшие годы.

 

Boost: Производительность через софт

Главная новость для тех, кто ценит динамику — программная калибровка Boost. Это решение позволяет увеличить ускорение на средних оборотах и динамику разгона с нуля до максимума на 5–21%.

 

Что это значит на практике? Вам не нужно вносить изменения в «железо» или устанавливать сторонние модификации. Boost — это надежное ПО, которое устанавливается дилером как апгрейд на существующие подвесные моторы Mercury. С 2026 года система будет штатно устанавливаться на выбранные модели. Это новый уровень цифровой персонализации: ваш двигатель становится мощнее простым обновлением системы.

 

Mercury Keyless: Безопасность в один клик

Система Mercury Keyless переносит привычный комфорт автомобильных технологий на воду. Теперь управление доступом, защита и запуск двигателя (или нескольких моторов) возможны прямо с вашего смартфона.

 

Система интегрируется с SmartCraft® Connect, обеспечивая централизованный контроль. Она совместима с моторами мощностью от 80 л.с., оснащенными системой DTS. Теперь безопасность и подключение к катеру — это единый интуитивный процесс без лишних ключей.

 

Premier Joystick: Абсолютная точность маневров

Обновление системы Premier Joystick и интерфейса многофункциональных дисплеев (MFD) делает управление даже крупным катером в ограниченном пространстве элементарным.

 

Функция Dockhook помогает удерживать катер у причала во время швартовки.

 

Skyhook® Reposition позволяет корректировать положение судна, не отключая систему виртуального якоря. Даже если на вашем катере не установлен джойстик, Mercury расширяет доступ к передовым функциям, таким как Heading Hold и Position Hold, обеспечивая уверенность за штурвалом в любой ситуации.

 

DTS Performance Pedal: Контроль на пике драйва

Для владельцев скоростных и спортивных катеров (со скоростями 120 км/ч и выше) представлена электронная педаль газа DTS Performance Pedal. Это решение позволяет пилоту держать обе руки на штурвале, управляя дросселем так же легко, как в автомобиле.

 

Корпус из анодированного алюминия, тактильная обратная связь и нескользящая накладка EVA — здесь всё подчинено одной цели: обеспечить максимальную безопасность и интуитивность управления в моменты максимального драйва.

 

«Запуская эти инновации одновременно, Mercury формирует четкий посыл: будущее станет умнее и удобнее для пользователя», — отметил президент Mercury Marine Джон Бьюлоу.

 

Мы полностью разделяем этот подход. Технологии Mercury — это не просто гаджеты, это ваша уверенность в том, что техника справится с любой задачей, а вы получите чистое удовольствие от управления.