Mercury F 9.9 EL/ELPT CT

Лодочный мотор Mercury F 9.9 EL — подвесной четырехтактный лодочный мотор. Многофункциональная рукоятка румпеля одним движением позволяет осуществлять переключение передач, останов мотора, регулирование угла наклона дросельной заслонки, угла наклона и рулевое управление. Штатный ручной стартер, даже на моделях с электрозапуском, обеспечивает дополнительную безопасность в случае разрядки аккумулятора. Легкий запуск и быстрый прогрев на холостом ходу достигаются благодаря ручному подсосу и системе предпускового обогатителя.

Лодочный мотор Mercury F 9.9 ELPT CT (Command Thrust) имеет удлиненную конструкцию и увеличенные компоненты – специально для создания именно таких мощности, тяги и управляемости, которые требуются для более тяжелых лодок.
Отличия Command Thrust
С увеличенным винтом повышается управляемость, особенно на низких скоростях.
Более высокий редуктор позволяет опустить винт глубже, ниже уровня завихрений воды, для улучшения характеристик.
Низкое передаточное отношение 2,42:1 обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность.
Пластина защиты от вентиляции большого размера. Конструкция большого размера не позволяет затягивать воздух в винт, что повышает эффективность.

Описание

Mercury Производитель лодочного мотора
F Четырёхтактный двигатель
9.9 Мощность двигателя, л.с.
E / EL Электрический запуск двигателя
Длина дейдвуда 381/508 мм
PT Электрогидравлическая система подъёма (без регулировки трима)
CT Грузовой редуктор Command Thrust

Технические характеристики

Тип двигателя Четырёхтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 9.9 (7.3)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) 208 (12.8)
Количество цилиндров 2
Диаметр и ход поршня, мм 55 х 44
Система газораспределения 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин 5000 — 6000
Система охлаждения Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки Мокрый картер
Топливаня система Карбюратор
Система зажигания CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя Электрический
Генератор 6A (76 Вт)
Система предупреждения оператора для защиты двигателя Низкое давление масла

Превышение допустимого числа оборотов двигателя

Управление Дистанционное
Система регулировки дифферента Ручная

Электрогилравлическая система подъёма (без регулировки трима)

Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм M / 381
L / 508
Передаточное отношение редуктора 2.42 : 1
Выхлопная система Выхлоп через винт
Сухой вес, кг 44.9 (48.9)
Гарантия  2 года заводской
*3 года расширенной (уточните у менеджера)
Страна производства Япония

 

Заправочные объёмы

Внешний топливный бак, л 12
Двигатель, л 0.8
Рекомендуемое моторное масло Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend
Редуктор, л 0.370
Рекомендуемое редукторное масло Quicksilver Premium Gear Lube

 

Комплектация лодочного мотора

В коробке с лодочным мотором
Гребной винт 7″ четырёхлопастной (установлен)
Пульт дистанционного управления (машинка газ/реверс)
Внешний топливный бак 12 л со шлангом
Моторное масло 1 л
Чека аварийного останова двигателя
Инструмент
Шнур аварийного запуска
Литература

Скачать руководство по эксплуатации

Детали

Запуск

Электрический

Модель

Mercury 4 тактные

Мощность (л.с.)

9.9

Объём (см3)

208

Тип двигателя

Четырехтактный

Тип установки

Навесной

Управление

Дистанционное